车子是中型轿车,蓝色车身,深色内饰,颜值在线。跑了8.9万公里,2018年4月在福州上牌,过户了一次。国V排放标准,符合不少城市的要求。新车当年含税价34.62万,现在报价11.58万,价格直接腰斩,性价比看起来挺高。
动力方面,这车装了2.0T涡轮增压发动机,配9速手自一体变速箱。开起来换挡顺滑,动力够用,百公里油耗6.3升,比八成同级车都省油。想在城里开着省心,或者偶尔跑跑高速,这动力系统绝对够劲。
安全配置是这车的亮点之一。7个安全气囊,数量比95%的同级车都多。主动刹车、碰撞预警、疲劳驾驶提示,这些功能在关键时刻能救命。开长途或者在拥堵的市区,这套安全系统让人心里踏实不少。
内饰配置也很能打。仿皮座椅坐着舒服,单天窗透气又亮堂。12喇叭的柏林之声音响,音质好到能让你感觉在开移动音乐厅。双区自动空调,夏天开车再也不用跟副驾抢冷风了。这些配置在同级车里算顶尖,日常用车体验满分。
再说说轮胎,18英寸的AMG五辐轮毂,样子拉风,抓地力也不错。跑起来稳当,过弯信心足。后排空间也宽敞,坐三个人不挤,长途旅行也不会觉得憋屈。家里人多或者爱自驾游的朋友,这车能满足你的需求。
不过,买车不能光看优点,也得看看缺点。有些车主说这车油耗偏高,尤其是经常在市区堵车,油耗可能比官方数据高点。想省油的朋友,得多算算这笔账。另外,奔驰的维修费可不便宜,零件和保养成本比普通车高一截,买之前得做好心理准备。
还有,这车的驾驶辅助技术不算最新。比起现在一些新款车型,它的高级辅助功能有点跟不上。比如自动泊车或者更智能的巡航系统,这车可能差点意思。追求最新科技的朋友,可能会觉得有点遗憾。
市场行情方面,这款车的二手价一般在13万到16万之间。这辆报价11.58万,确实比行情价低,捡漏的机会来了。用车成本一年大概1.44万,不算最低,但也不算离谱,属于中等水平。预算有限又想开豪车的朋友,这价格挺有吸引力。
买二手车,车况是关键。这车虽然报价低,但得仔细查查历史。8.9万公里的里程不算少,发动机、变速箱这些核心部件得好好检查。过户一次,说明车主换过手,最好确认下有没有事故或者大修记录。车况透明了,才能买得放心。
这辆奔驰C级的品牌光环还在,豪华感不输新车。年轻白领或者喜欢品质生活的城市家庭,开出去既有面子又实用。市场保值率也不错,以后想换车还能卖个好价钱。想入手豪华二手车的朋友,这车值得去实地看看。
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